Berita Seputar MotoGP - Bukan Ducati namanya jika mereka hadir tampa kejutan dan tidak ada yang
berbeda, seakan Ducati tak kehabisan ide untuk mengembangkan teknologi
baru dan menyematkannya pada motor balap mereka.
Salah satunya adalah winglet, meskipun part ini dinyatakan haram untuk digunakan mulai tahun ini, tapi Ducati masih saja mengujinya dengan tujuan untuk membandingkannya dengan motor tanpa sayap mereka.
Crash.net dan GPone.com akhirnya berkesempatan mewawancarai General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna usai tes privat sepang hari pertama kemarin.
Percakapan meliputi berbagai topik, tapi dimulai dengan kegiatan track kemarin, dimana Casey Stoner telah mencoba GP17 untuk pertama kalinya, bersama Michele Pirro.
Namun hujan sedikit menggangu jalannya tes mereka.
"Tes hari pertama kemarin hanya buang-buang waktu, karena trek tetap basah untuk dan lama mengering, sehingga benar-benar sulit untuk membuat proper test," kata Dall'Igna.
"Stoner sendiri mengetes motor tanpa sayap dan juga yang pakai sayap, termasuk mengetes beberapa sasis baru. Kita harus mengeksplorasi yang terbaik, terutama untuk di tengah-tengah tikungan," lanjutnya.
"Sementara Pirro punya tugas lain, lebih berkaitan dengan tes tidak resmi, untuk membantu Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso minggu depan. Beberapa konsep yang berbeda," jelas Dall'Igna.
Jadi pengujian motor ber-winglet Ducati hanya untuk membandingkan motor mereka dengan yang tidak menggunakan winglet, hanya sebatas itu.
Salah satunya adalah winglet, meskipun part ini dinyatakan haram untuk digunakan mulai tahun ini, tapi Ducati masih saja mengujinya dengan tujuan untuk membandingkannya dengan motor tanpa sayap mereka.
Crash.net dan GPone.com akhirnya berkesempatan mewawancarai General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna usai tes privat sepang hari pertama kemarin.
Percakapan meliputi berbagai topik, tapi dimulai dengan kegiatan track kemarin, dimana Casey Stoner telah mencoba GP17 untuk pertama kalinya, bersama Michele Pirro.
Namun hujan sedikit menggangu jalannya tes mereka.
"Tes hari pertama kemarin hanya buang-buang waktu, karena trek tetap basah untuk dan lama mengering, sehingga benar-benar sulit untuk membuat proper test," kata Dall'Igna.
"Stoner sendiri mengetes motor tanpa sayap dan juga yang pakai sayap, termasuk mengetes beberapa sasis baru. Kita harus mengeksplorasi yang terbaik, terutama untuk di tengah-tengah tikungan," lanjutnya.
"Sementara Pirro punya tugas lain, lebih berkaitan dengan tes tidak resmi, untuk membantu Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso minggu depan. Beberapa konsep yang berbeda," jelas Dall'Igna.
Jadi pengujian motor ber-winglet Ducati hanya untuk membandingkan motor mereka dengan yang tidak menggunakan winglet, hanya sebatas itu.
No comments:
Post a Comment