Berita Seputar MotoGP - Ducati dan Yamaha menggunakan desain fairing agak menonjol pada uji coba
pramusim di Sirkuit Sepang. Menurut bos MotoGP fairing yang digunakan
keduanya sudah sesuai dengan aturan.
Seperti kita ketahui beberapa musim lalu MotoGP melarang penggunaan winglet (sayap) dan tonjolan tertentu di fairing motor pembalap. Namun, berbagai upaya dilakukan oleh tim balap untuk mengadopsi teknologi winglet yang diklaim dapat menambah aerodinamika motor.
Teranyar Ducati dan Yamaha menggunakan 'semi winglet' pada motor yang mereka gunakan di Sepang, Februari 2019. Penggunaan winglet pada ujicoba pramusim sebetulnya diperbolehkan dengan tujuan pengumpulan data. Namun, lebih dari itu direktur teknis MotoGP Danny Aldridge memberi komentar positif.
Seperti kita ketahui beberapa musim lalu MotoGP melarang penggunaan winglet (sayap) dan tonjolan tertentu di fairing motor pembalap. Namun, berbagai upaya dilakukan oleh tim balap untuk mengadopsi teknologi winglet yang diklaim dapat menambah aerodinamika motor.
Teranyar Ducati dan Yamaha menggunakan 'semi winglet' pada motor yang mereka gunakan di Sepang, Februari 2019. Penggunaan winglet pada ujicoba pramusim sebetulnya diperbolehkan dengan tujuan pengumpulan data. Namun, lebih dari itu direktur teknis MotoGP Danny Aldridge memberi komentar positif.
"Fairing motor Ducati dan Yamaha yang baru digunakan di Sepang sudah saya ukur dan kami menilainya 'oke'," kata Danny Aldridge.
Sekadar informasi, fairing tersebut belum tentu digunakan tim balap Ducati maupun Yamaha di lintasan balap MotoGP 2019. Namun sejauh ini kedua motor tersebut telah memperlihatkan catatan waktu yang kompetitif.
Sekadar informasi, fairing tersebut belum tentu digunakan tim balap Ducati maupun Yamaha di lintasan balap MotoGP 2019. Namun sejauh ini kedua motor tersebut telah memperlihatkan catatan waktu yang kompetitif.
No comments:
Post a Comment